释放中国船长后，日本国内随即传出一则非同寻常的提醒：近期严禁任何人员靠近钓鱼岛周边海域。
敏感节点的蓄意抓捕
2月12日，日本水产厅在长崎外海170公里处，强行扣押一艘载有11名中国船员的大陆渔船，并当场逮捕船长。
这是继去年扣押台湾渔船后，日方再度对中国渔船蓄意发难。
事发次日，中国外交部严正表态：日方应严格恪守《中日渔业协定》，切实保障中国船员的人身安全与合法权益。
13日晚，在完成相关担保手续后，47岁的中国船长获释，中国驻福冈总领事馆正全力协助全体船员安全返程。
老套借口难掩单边野心
日方依旧以渔船“闯入其专属经济区”、涉嫌违反《渔业主权法》为借口，为此次非法扣押行为开脱。
而中方一贯立场清晰明确：该海域划界纯属日方单方面主张，从未获得国际社会任何形式的承认。
数据更能说明问题：过去十年间，日本累计扣押24艘外国渔船，中韩船只成为主要针对目标；仅2024年至今，日方在周边海域的非法扣押行动已多达6起。
精心算计的挑衅时机
当前中日关系正面临严峻考验，日本首相高市早苗接连发表涉台错误言论，直接将两国关系推向邦交正常化以来的“最困难时期”，中国驻日大使吴江浩已就此作出明确表态。
在如此敏感的关键节点，日方非但没有收敛克制，反而主动挑起事端——即便涉事渔船已准备驶离相关海域，日方巡逻船仍执意拦截、强行扣押。
短短一天后日方仓促放人，但其真正释放的信号，才刚刚浮出水面。
“善意提醒”背后的政治算计
扣押事件次日，日本共同社爆料：日本海上保安厅已多次向本国渔民发出提醒，要求“近期不要前往6钓鱼岛周边海域作业”。
表面上看，这是日方主动规避冲突、遵守规则的“善意之举”，实则不然。
去年12月，日本渔船“瑞宝丸”号曾非法闯入钓鱼岛领海，当即被中国海警依法驱离。
由此可见，所谓“提醒”不过是日方刻意规避风险的手段：既想维持对华挑衅姿态，又不愿承担正面冲突的代价。
更值得警惕的是，此类提示以往多为内部传达，此次却特意通过媒体高调公布，时间点恰好卡在扣押中国渔船之后，司马昭之心昭然若揭。
一次战术试探，一场坚定反制
舆论分析指出，此次扣押事件本质上是日方对中国底线的一次战术试探。高市早苗政府妄图以渐进式挑衅，试探中国在钓鱼岛主权问题上的反应与底线。
对此，中方早已形成成熟应对体系：海上执法坚决有力，外交交涉严正明确，舆论发声同步跟进，既坚决粉碎日方挑衅图谋，也彻底戳破其虚假说辞。
主权底线，寸步不让
未来，日方极有可能继续假借“海上执法”“渔民作业”等名义，在钓鱼岛海域不断制造事端。而中方应对举措清晰坚定：海警力量常态化巡航管控、外交层面严正交涉、舆论场上主动揭批，三线协同、全面应对。
钓鱼岛海域，从不是野心家的挑衅乐园。
任何一方胆敢发起挑衅，必将直面中国海警的坚定巡航，以及中国人民捍卫领土主权的钢铁意志。
钓鱼岛周边风浪未平，但风浪之中，谁在蓄意搅局，谁在坚守主权，时间终将给出最公正的答案。
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